שלום ריצ׳רד,
באופן עקרוני אין מניעה מטיסות לחולים עם פרפור וקוצב, יש לשים לב כי הפרפור מאוזן דיו ושאתה מכיר את ההנחיות לטיסה עם קוצב כמו לא לעבור דרך שערים מגנטיים וכי עברת בדיקה לאחרונה, בכל אופן בדר״כ בכדי שיהיה ביטוח רפואי החברות מבקשות אישור מרופא שבדק אותך ומכיר אותך. 
לגבי האבלציה והשנות הפרפור, אכן בחלק לא מבוטל מנסיונות האבלציה אין הצלחה מלאה ויש השנות של הפרפור, ובפרוצדורה חוזרת אחוזי ההצלחה גבוהים יותר באופן משמעותי. יחד עם זאת ההחלטה על אבלציה חוזרת היא מורכבת יותר וכוללת בתוכה עוד שיקולים כמו - עד כמה הפרפור מפריע לך כרגע, כמה זמן הוא נמשך ועד כמה הוא מאוזן ? וכן מה הסיבה מלכתחילה לכשלון - אנטומיה מסויימת של הלב, קושי בנטילת תרופות לשימור קצב הסינוס וכו׳. לכן נשמע שאתה צריך ביקורת חוזרת אצל הקרדיולוג שלך / זה שביצע את האבלציה כדי לשקול את הדברים ולקבל החלטה מושכלת. 

כל טוב 
ד״ר אסי מילויצקי

דר אסי תודה.לשאלתך עד כמה הפרפור מפריע לי הוא לא מפריע אבל הסיכון בפרפור שיגיע קרש דם למוח הוא הדבר המדאיג. אני לא מקבל תרופות לשמירת קצב הסינוס כי יש לי לחץ דם נמוך לפעמים אז בטלו לי את הכדורים. מה דעתך???

ריצ׳רד, 
כמובן שהסיכון באירועים מוחיים הוא מטריד, אבלציה בין אם מוצלחת ובין אם לא לא בהכרח תביא להפסקת תרופות נוגדות קרישה, לפחות לא בטווח זמן קצר. 
מציע שתגיע לביקורת לקרדיולוג ותדונו באופציות, אבלציה נוספת היא בהחלט אפשרות, אולם צריך לעשות את זה לאחר בדיקה דקדקנית שלך ושל הבדיקות שעברת לאחרונה. 
בהצלחה  וכל טוב 
ד״ר אסי מילויצקי 

שלום דר
אני שאלתי לגבי הכדורים  כמו קרדיולוק לדוגמא שהפסקתי לקבל בכלל                                   היות ולחץ הדם שלי  נמוך.ואני כעת ללא אף כדור השומר על הלב.    האם זה סביר? שאלה נוספת היא                                                שקראתי שכדור בשם טמבוקור       מטפל בשמירת קצב הלב. האם לדעתך עלי לקבל אותו. בתודה ריצרד.

שלום,

מקווה תדאג לביטוח רפואי לקראת הטיסה. בתוספת שלום יש חברות שמבטחות מצב רפואי קיים.
בנוסף, בגלל הפירפור, הייתי מבררת לגבי מכשיר דפיברילטור.
האם לא שקלו לבצע "היפוך" כדי להפסיק את הפירפור?