במחקר היו 2 קבוצות הבדיקה שהורכבו מ- 16 נהגים מנוסים 16 פחות מנוסים.

במחקר השתמשו בסטימולטור נהגיה  אשר פותח במיוחד עבור המחקר. אנשים בקבוצת בדיקה ראשונה צפו ברכב שנסע במסלול מכשולים במשך שש דקות. בחדר אחר, אנשים בקבוצת הבדיקה השנייה צפו בנסיעה לאורך מסלול וירטואלי עד שהוא הפך להיות מוכר להם, כמו המסלול אותו הם עושים כל יום בדרך לעבודה/לימודים וכו'. 

במהלך הבדיקה האנשים התבקשו לנווט את הרכב  תוך פיקוח פעילות מוחית שלהם באמצעות תהודה מגנטית תפקודית (fMRI). כאשר אזורים מסוימים של המוח מופעלים, נדרשת אנרגיה עבור אותם תאי עצב פעילים ולכן ישנו שינוי בפעילות של כלי הדם באזור המוח. FMRI מודד את השינויים החלים בפעילות כלי הדם במוח תוך ייצור חתך תמונות.

ממצאי המחקר מראים כי המוח יותר פעיל ומגיב יותר לאורך מסלולים לא מוכרים. כאשר אנשים מכירים את מסלול הנסיעה שלהם, פעילות מוחית שלהם מופחתת והם נוסעים במסלול שלא במודע. המסקנה נכונה עבור נהגים מנוסים וחסרי נסיון.

הדבר החשוב ביותר הוא יישום  מסקנות המחקר  כדי להגביר את בטיחות בדרכים. יש להבהיר לנהגים שהנהיגה לא נטולת סיכונים גם לכאורה במסללים מוכרים שאנו עושים מדי יום ביומו.

מתוך-ScienceDaily

תרגום ועריכה: אנה רייזמן